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从智能化切入,北京清行用实力SUV产品为自己站台
2018-05-24

 

SUV一直是汽车市场不老的话题,在轿车销量表现持续乏力、MPV尚未形成气候时,SUV仍是汽车企业乃至整个行业的增长引擎,其市场变化也最受关注。特别是增长最快的紧凑级SUV市场,众多高性价比小型SUV占据广大用户市场,其中最耀眼的产品当属国民神车—宝骏510。主打质优价低的宝骏510,以其极低的价格和极高的性价比受到消费者的热烈追捧。
  宝骏510的成功引得各厂商纷纷效仿,但至今还没有一款产品能真正抓住消费者的心。但有一家汽车品牌,另辟蹊径,开发纯电动版小型SUV,以期在新能源领域复制宝骏510的成功。这个汽车品牌就是—北京清行。


北京清行—汽车界新人,很多消费者甚至是汽车行业从业者都没有听说过的品牌,由3位来自清华的技术高材生联合创办,致力于为所有中国家庭提供安全、舒适、极高性价比的出行服务。除了有着先天技术优势外,清行与中国一汽签署战略合作协议,共同研发生产新能源车型。今年3年,由清行主导研发、一汽联合生产制造的清行首款产品—清行400,亮相济南车展。


 一经亮相,清行400便迅速获得了整个市场的关注,其优异的性能、众多智能化配置以及极低的价格让整个新能源市场充满期待。众多经销商与清行签订合作协议,虽然只是预售阶段,但全国各地的订单还是纷至沓来。究竟清行400是怎样一款车,以至于获得如此高的关注度呢?
  打造新能源行业的宝骏510—清行400
  清行400自研发之初,设计人员就将其定位为智能化紧凑级SUV,虽然产品价格低,但设计团队依旧将性能优异、驾乘舒适和智能网联确定为车型核心要素。样车亮相后果然没有让市场失望,各项数据在新能源车型中都非常有竞争力。4150mm×1680mm×1740mm的宽大空间给予乘客更多发挥余地,甚至清行400的高度比宝骏510还要高出125mm。
  外形上清行400采用线型车体设计,整体造型时尚动感,线条饱满流畅,具有很高的辨识度和档次感。内饰方面清行的设计团队也是颇为用心,圆润的风格加上黑灰的配色,清新明了。整体中控台造型简约、整齐,按键布局简单合理,极易操作。如此一看,清行400的外观和内饰完全不输10万元以上车型。
  动力方面,清行400搭载一台峰值功率达到60kW的永磁同步电机,峰值扭矩220 N·m,最高车速120km/h,加速性能超越同级别燃油车。同时,搭配高容量电池组,快充1小时即可充满80%,优异的动力性能使清行400的综合工况续航里程达到305公里。


除了动力方面清行400比宝骏510更加节能环保之外,要想真正pk宝骏510,清行400还需拥有强大的智能配置。深知市场对于智能化的需求,清行设计团队为清行400开发了众多智能配置,满足用户的各种需求。操控方面,清行400装载了前/后驻车雷达、倒车视频影像以及清行自行研发的定速巡航技术;防盗配置上,配备车内中控锁和遥控钥匙,实现无钥匙启动和进入系统;内部配置上,搭载多功能方向盘及行车电脑显示;多媒体方面,拥有GPS导航系统、定位服务功能、最大10英寸的中控台彩色大屏、蓝牙/车载电话、手机互联/映射、USB外接音源接口以及高速车联网。众多智能配置打造智能互联版宝骏510,清行400为用户带来智能互联化的移动出行新体验。


对于目前整个汽车行业大力发展智能网联的趋势,清行团队有着非常清晰的认识,研发智能网联新技术,是清行接下来发展的重中之重,并且清行也已经在路上。目前,以清行CTO李可瑞为首的清行研发团队,已与清华大学及中国移动达成合作,将联合开发经济型自动驾驶方案。联合实验室下设智能汽车中心、车联网中心和网联安全中心,汇聚众多智能网联专家,各方分别发挥自身优势,共同研发新技术。其中,清研宏达负责总体策略研究,清行主攻智能车技术,中国移动政企分公司负责5G相关技术,三方共同打造车联网中心以及城市行驶智能网联汽车。
  智能汽车的自动驾驶技术基于中国移动研究的5G技术,此项技术是发改委示范项目,是突破远程驾驶和IC-ACC智能网联自适应巡航系统的关键技术,目前联合实验室已取得阶段性突破,搭载最新自动驾驶技术的样车已在窦店投入测试。相信在不久的将来,集合智能驾驶与智能网联的高科技清行产品将于用户见面。
  从近期清行的一系列举措来看,清行的确是一家真正务实、踏实的新能源造车企业。紧跟市场发展趋势,深挖用户真正需求,大力投入技术研发,清行有决心也有能力在中国新能源市场大展拳脚,相信清行400能在上市后获得不俗的销量成绩,相信清行也将推出更多更具竞争力的智能化新能源产品,市场期待清行交出的答卷!